• Media Center

News Search

RadDatePicker
RadDatePicker
Open the calendar popup.
RadDatePicker
RadDatePicker
Open the calendar popup.

AACO and SITA come together to put AI to work on baggage disruption for Arab airlines

03 November 2026

Signed at AACO’s 59th AGM in Doha, hosted by Qatar Airways, a new MoU brings member airlines SITA WorldTracer® Bag Mate, an AI service that takes the headache out of mishandled bags

DOHA – 3 November 2026 – Getting a delayed bag back to its owner is about to become simpler for Arab airlines, under a Memorandum of Understanding (MoU) signed today by the Arab Air Carriers’ Organization (AACO) and SITA at the association’s 59th Annual General Meeting. The agreement makes WorldTracer® Bag Mate, SITA’s new approach to mishandled bags, available to AACO’s member airlines. Its AI handles routine baggage requests and hands complex cases over to human specialists, so passengers get their bags back sooner. The MoU marks the fourth year running that the partners have launched a joint initiative.

 

Mishandling rates fell 23% in 2025, yet mishandled bags cost the industry $6.3 billion that year, according to the SITA 2026 Baggage IT Insights report. Three in four were delayed rather than lost or damaged, and behind each one was a passenger asking the same question: where’s my bag?

 

Bag Mate is built to answer that question. Passengers report a delayed, damaged or lost bag on the airline’s website or WhatsApp, in their own words. The AI understands what they mean, asks only for the details still missing and works within the rules and guardrails of each airline. Then it acts: it opens a case in WorldTracer®, SITA’s global baggage tracing system, updates the passenger as the bag is traced and answers follow-up questions about its status. When a case needs human judgment, a specialist takes over with the full story already captured.

 

“This MoU reflects AACO and SITA’s shared commitment to using digital technology to improve passenger experience and support airlines’ operational efficiency,” said Abdul Wahab Teffaha, Secretary General of AACO. “Baggage disruption is a stressful experience for passengers and a complex challenge for airlines. Through our cooperation on Bag Mate, we aim to help our member airlines simplify baggage reporting and recovery, while giving passengers clearer information and greater reassurance. We look forward to building on our longstanding partnership with SITA to deliver these practical benefits.”

 

For airlines, Bag Mate means fewer repeat calls and messages, and baggage teams free to focus on the cases that need them. SITA runs it as a fully managed service, giving airlines, airports and ground handlers better visibility from report to reunion. Pilot results show Bag Mate’s potential to automate a significant share of passenger interactions, reducing handovers to human agents. Further pilots will test performance at higher passenger volumes.  With fewer people waiting at baggage desks, airports can keep arrivals halls clear and passengers moving. Knowing where their bag is also lowers passenger anxiety, which can mean fewer complaints and better satisfaction scores for airlines and airports alike.

 

“Around four in 10 passengers in the Middle East are connecting, more than double the global average, and transfers are the single biggest cause of mishandled bags,” said Selim Bouri, President of Middle East and Africa at SITA. “That makes baggage recovery part of the promise the region’s hub airlines make to every traveler. After a year in which those airlines have shown real resilience, how they look after passengers when something goes wrong will help decide where people choose to fly. By acting together, AACO members are raising the bar for the whole region, and we’re only getting started.”

 

For AACO and SITA, the MoU opens the next chapter of a partnership that began with digital identity and sustainability pilots in 2023 and continued with SITA Eco Mission and emissions transparency work. The framework is now open to AACO member airlines, on preferential terms for those that join. The partners look forward to welcoming the airlines in the months ahead. The goal is clear: fewer mishandled bags, faster reunions and happier travelers across the Arab region.

 

---- End ----

الاتحاد العربي للنقل الجوي وشركة سيتا تتعاونان لتوظيف الذكاء الاصطناعي في معالجة اضطرابات الأمتعة لدى شركات الطيران العربية

03 نوفمبر 2026

تم توقيع مذكرة تفاهم خلال الجمعية العامة التاسعة والخمسين للاتحاد العربي للنقل الجوي، بضيافة كريمة من الخطوط الجوية القطرية في الدوحة، دولة قطر، لإتاحة خدمة WorldTracer® Bag Mate  المدعومة بالذكاء الاصطناعي من شركة سيتا لشركات الطيران الأعضاء، بهدف تبسيط إجراءات معالجة الأمتعة التي لا تصل إلى وجهتها بالشكل الصحيح.

 

الدوحة – 3 نوفمبر 2026 – أصبح استرجاع الأمتعة المتأخرة إلى أصحابها أكثر سهولة بالنسبة لشركات الطيران العربية، وذلك بموجب مذكرة تفاهم وقّعها اليوم الاتحاد العربي للنقل الجوي وشركة سيتا، خلال الجمعية العامة التاسعة والخمسين للاتحاد. وتتيح الاتفاقية خدمة  WorldTracer® Bag Mate، وهي الحل الجديد الذي تقدمه شركة سيتا لمعالجة حالات الأمتعة التي لا يتم التعامل معها بالشكل الصحيح، لشركات الطيران الأعضاء في الاتحاد. وتعتمد الخدمة على الذكاء الاصطناعي لمعالجة طلبات الأمتعة الاعتيادية، مع إحالة الحالات المعقدة إلى المختصين، بما يتيح للمسافرين استعادة أمتعتهم في وقت أسرع. وتمثل مذكرة التفاهم هذه السنة الرابعة على التوالي التي يطلق فيها الشريكان مبادرة مشتركة.

 

وعلى الرغم من انخفاض معدلات سوء التعامل مع الأمتعة بنسبة 23% في عام 2025، فقد بلغت التكلفة التي تكبدتها صناعة النقل الجوي نتيجة هذه الحالات 6.3 مليار دولار أمريكي خلال العام نفسه، وفقاً لتقرير SITA 2026 Baggage IT Insights  الصادر عن شركة سيتا. وكانت ثلاثة من كل أربع حالات تتعلق بأمتعة متأخرة، وليس مفقودة أو متضررة، وخلف كل حالة منها مسافر يطرح السؤال نفسه: أين أمتعتي؟

 

صُممت خدمة Bag Mate للإجابة عن هذا السؤال. إذ يمكن للمسافرين الإبلاغ عن الأمتعة المتأخرة أو المتضررة أو المفقودة عبر الموقع الإلكتروني لشركة الطيران أو تطبيق الواتساب، باستخدام عباراتهم الخاصة. ويقوم الذكاء الاصطناعي بفهم طلباتهم، وطلب المعلومات الناقصة فقط، مع الالتزام بالقواعد والضوابط المعتمدة لدى كل شركة الطيران. وبعد ذلك، تتولى الخدمة اتخاذ الإجراءات اللازمة، من خلال فتح ملف للحالة عبر نظام WorldTracer®، وهو نظام سيتا العالمي لتتبع الأمتعة، وإطلاع المسافر على المستجدات أثناء عملية التتبع، والإجابة عن استفساراته اللاحقة بشأن حالة أمتعته. وفي الحالات التي تستدعي تدخلاً بشرياً، يتولى أحد المختصين متابعة الحالة بعد أن تكون جميع تفاصيلها قد جُمعت مسبقاً.

 

وقال عبد الوهاب تفاحة، الأمين العام للاتحاد العربي للنقل الجوي: " تعكس مذكرة التفاهم هذه الالتزام المشترك بين الاتحاد وسيتا بتوظيف التكنولوجيا الرقمية لتحسين تجربة المسافرين ودعم الكفاءة التشغيلية لشركات الطيران. إن اضطرابات الأمتعة تشكل تجربة مرهقة للمسافرين وتحدياً معقداً لشركات الطيران. ومن خلال تعاوننا في مجال خدمة  Bag Mate، نهدف إلى مساعدة شركات الطيران الأعضاء على تبسيط إجراءات الإبلاغ عن الأمتعة واستعادتها، مع تزويد المسافرين بمعلومات أكثر وضوحاً وتعزيز شعورهم بالاطمئنان. ونتطلع إلى مواصلة البناء على شراكتنا طويلة الأمد مع شركة سيتا لتحقيق هذه الفوائد العملية."

 

وبالنسبة لشركات الطيران، تساهم خدمة Bag Mate في تقليل المكالمات والرسائل المتكررة، وإتاحة المجال لفرق الأمتعة للتركيز على الحالات التي تتطلب تدخلاً مباشراً. وتقدم شركة سيتا الخدمة كحل مُدار بالكامل، بما يوفر لشركات الطيران والمطارات ومقدمي الخدمات الأرضية رؤية أوضح لمراحل معالجة الحالة، بدءاً من الإبلاغ عنها وصولاً إلى استعادة المسافر لأمتعته. وتُظهر نتائج التجارب الأولية قدرة الخدمة على أتمتة نسبة كبيرة من التفاعلات مع المسافرين، مما يقلل الحاجة إلى إحالة الطلبات إلى الموظفين المختصين. وستعمل تجارب إضافية على اختبار أداء الخدمة عند التعامل مع أعداد أكبر من المسافرين. كما أن تقليل أعداد المسافرين المنتظرين عند مكاتب الأمتعة يساعد المطارات على الحفاظ على انسيابية الحركة في صالات الوصول. ويساهم تمكين المسافرين من معرفة مكان أمتعتهم في الحد من قلقهم، مما قد يؤدي إلى تقليل الشكاوى وتحسين مستويات رضا المسافرين عن شركات الطيران والمطارات على حد سواء.

 

وقال سليم بوري، رئيس شركة سيتا لمنطقة الشرق الأوسط وأفريقيا: " إن نحو أربعة من كل عشرة مسافرين في منطقة الشرق الأوسط يسافرون عبر رحلات ربط، أي أكثر من ضعف المعدل العالمي، وتُعد عمليات نقل الأمتعة بين الرحلات السبب الرئيسي لحالات سوء التعامل مع الأمتعة. وهذا يجعل من استعادة الأمتعة جزءاً أساسياً من الوعد الذي تقدمه شركات الطيران المحورية في المنطقة لكل مسافر. وبعد عام أظهرت فيه هذه الشركات قدرة حقيقية على الصمود، فإن الطريقة التي تتعامل بها مع المسافرين عند حدوث أي خلل ستساهم في تحديد وجهات السفر التي يختارونها. ومن خلال العمل المشترك، تساهم شركات الطيران الأعضاء في الاتحاد في الارتقاء بمستوى الخدمات في المنطقة بأكملها، وما زلنا في بداية الطريق."

 

وبالنسبة للاتحاد العربي للنقل الجوي وشركة سيتا، تفتح مذكرة التفاهم فصلاً جديداً في شراكتهما التي انطلقت عام 2023 من خلال مشاريع تجريبية في مجالي الهوية الرقمية والاستدامة، واستمرت عبر مبادرة SITA Eco Mission والعمل على تعزيز الشفافية في مجال الانبعاثات. وأصبح إطار التعاون متاحاً الآن لشركات الطيران الأعضاء في الاتحاد، مع توفير شروط تفضيلية للشركات التي تنضم إليه. ويتطلع الشريكان إلى الترحيب بمشاركة شركات الطيران خلال الأشهر المقبلة.

 

ويتمثل الهدف بوضوح في الحد من حالات سوء التعامل مع الأمتعة، وتسريع إعادتها إلى أصحابها، وتعزيز رضا المسافرين في مختلف أنحاء المنطقة العربية.

----انتهى----

follow us on